自行车刹车的原理是什么
鼓刹:它的鼓内有一个环形的弹簧片,一端固定在刹车鼓内侧边缘,另一侧与刹车线相连;簧片内侧有一层橡胶。环形簧片的中心有一个不与簧片接触的圆柱形金属件,与车轮刚性相连。刹车时,刹车线将簧片向中心拉,摩擦圆柱形金属件,进而使车轮旋转减慢。
碟刹:显而易见,刹车碟片与车轮刚性相连,一个夹钳含着碟片并固定在车架上。刹车时,夹钳在刹车线的拉动下夹紧碟片,进而减速。这是刹车系统中减速最快,价钱也最贵的一种。
另外一种就是用刹胶摩擦车轮外缘的钢圈,使车轮旋转变慢。这种刹车最简单也最常见了。
自行车向前移动时,在外胎的摩擦力下,车轮会开始旋转,将动力提供给车轮旋转,外胎的摩擦力也会使自行车向前移动。使车轮停转,外胎相对于车静止,而车因惯性会向前移动,外胎与路面间会产生很大的摩擦阻力,使车子停下。
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